刮板输送机，主要用于煤矿井下缓倾斜薄煤层及中原煤层采煤工作面输送煤炭。本产品具有运输力强、传动平稳、结构简单、装拆方便、易于维护、安全可靠等特点。刮板输送机主要由传动部、推移梁、过渡槽、中部槽、刮板链、机尾、左右挡板等部件组成。今天我们主要为大家介绍刮板输送机机头机尾及传动部检修标准。

刮板输送机机头机尾及传动部检修标准

机头：主要由侧板、底板等零件组焊而成，其侧面分别用以固定减速器和盲轴总成，尾端与过渡槽连接。

机尾由机尾架和机尾轴组装而成，是刮板链回转的导向机构。亦可采用双驱动方式即机头、机尾均为传动部，可使整机铺设长度增到m。

传动部主要由电动机、减速器、链轮、机头架、舌板、盲轴、紧链器等部件组成，联结罩将电动机、减速器连成一个整体，动力通过减速器传递至链轮，链轮带动刮板构成封闭式无极传动链，从而起到运输煤炭的作用。

1、机头机尾检修标准

⑴机头、机尾、过渡槽。机架两侧的对中板的垂直度允差不得大于2mm。机架上安装传动装置的定位面、孔符合技术文件的要求。

⑵机头架、机尾架与过渡槽的连接要严密。上下左右交错不得大于3mm。

⑶压链块连接牢固，磨损不得超过6mm。超过时，可用电焊或热喷涂方法修复。

⑷整体链轮组件、盲轴的安装符合技术文件的要求。采用分体链轮结构时，半滚筒、半链轮组合间隙应符合设计要求，一般在1～3mm范围内。

⑸机头轴、机尾轴转动灵活，不得有卡碰现象。

2、传动部检修标准

(1)机壳各轴孔尺寸精度、粗糙度、中心距、各孔的形位公差，均应符合技术文件的要求。

(2)机壳和联接罩上的螺纹孔、定位孔、台修复后符合技术文件的要求。

(3)轴承无明显磨损痕迹，游隙符合要求。

(4)紧固件无明显塑性变形。

(5)各零件无损伤，无明显磨损痕迹、变形。

(6)密封件和有机软管全部更新。

(7)组装时各零部件要认真清洗，不得有锈斑，机壳内不得有任何污杂物。

(8)各传动部安装、调整后符合技术文件的要求。

(9)减速器按规定注入润滑油。液力耦合器作耐压试验并注入规定品种和体积的介质。

(10)制动盘、联轴器、耦合器动平衡试验符合技术文件的要求。

(11)减速器、链轮组件无渗漏现象。冷却、润滑装置齐全、完好，无渗漏现象。

刮板输送机安装或检修完成之后，要保证人力试转无卡阻现象。