泵和压缩机之间的区别与这两种机器用于从一个点传输到另一个点的流体类型有关。泵和压缩机都是流体传输系统的组成部分。泵是将外部机械能（驱动机器的运行）转换为工作流体能的装置。另一方面，在压缩机中，机械能转化为压缩空气的能量。在本文中，对泵和压缩机的操作、结构、特点和类型进行了完整的比较。泵和涡轮机定义的区别通过系统传输流体需要泵或压缩机。这些机器通过不同的操作实现了这一目标。泵可以输送液体或气体，而压缩机只能输送气体，因为它具有被压缩的能力。泵和涡轮的一个共同特点是它们都增加了流体压力。泵泵是一种液压机器，它将机械能从电机传递给通过它的流体。泵用于输送不同密度和温度的不可压缩流体，这些流体可以是纯净的或与固体物质混合的，具有从中性到腐蚀性的不同化学性质。电动机通常用于驱动泵，在移动液压系统的情况下，可以应用内燃机。泵分为两个基本类别：正排量泵和动力泵，例如离心涡轮泵。正排量泵通过减少泵中的腔室容积来增加压力并移动流体。正排量泵用于几乎小流量。然而，涡轮泵通过使用动叶片向流体施加压力来为转子中的流体提供动力。涡轮泵用于相对较高的流速。压缩机压缩机是一种通过减小体积来增加气体压力的机械机器。一些压缩机可以布置成分级结构，这意味着流体可以在连续的级中被压缩几次以增加流出压力。通常，第二级的尺寸比第一级小，因此它可以在不降低压力的情况下容纳压缩气体。如果在级之间不使用中间冷却系统，则每一级进一步压缩气体并增加其压力和温度。压缩机可分为容积式压缩机和动力式压缩机。第一种类型几乎专门用于气动行业。它们以可变容积的工作腔为基础工作，例如带活塞的气缸系统。减小腔室的体积会减少腔室中的空气体积，从而导致气压增加。动力压缩机又分为离心式和轴流式。泵和压缩机运行参数的区别泵和压缩机作为两个技术单元，具有广泛的特点。然而，它们中的一些可以被区分为基本的。这些值决定了设备的应用范围，是计算和选择特定目标设备的基础。其他特性是次要的，更多地取决于基本值。次要特性也会对机器的设计、操作和效率产生影响，但影响程度要小得多。主要参数决定了泵或压缩机的工作条件。可以根据一组有限的参数找到合适的单位。可以根据需要基于单个主要参数或一组参数进行选择。泵和压缩机在分类上的区别根据机器的结构以及能量与流体的交换方式，泵和压缩机可分为以下几类。两种主要类型的泵是容积泵和离心泵。正排量泵正排量泵通过将一定量的流体排出并迫使其进入排放管来输送流体。不管使它们成为恒流机器的排放压力如何，它们都可以在一定速度下提供相同的流量。容积泵通常在排放侧有一个泄压阀或安全阀，以防止管路爆裂。假设正排量泵在关闭的排放阀下工作。在这种情况下，排放口内的压力会增加，导致管路爆裂，从而损坏泵。容积泵分为往复泵（柱塞泵、隔膜泵和回转泵，包括齿轮泵、凸轮泵、螺杆泵、蓄热式或外周泵、螺杆泵和叶片泵）和离心泵等动力泵。往复泵往复泵由气缸和柱塞组成，其中的缩回行程使吸入阀将流体吸入气缸。向前冲程迫使液体流入排放阀。如果仅使用一个气缸，则流体流量会在中间位置的最高液位和末端位置的零液位之间变化。通过一起使用两个或多个异相圆柱体，可以克服显着的能量损失。相比之下，通常用于危险和有毒流体的隔膜泵通过柱塞对液压油加压，从而使泵缸中的隔膜弯曲。回转泵在旋转齿轮泵中，齿轮齿之间的空间和吸入侧的泵会截留流体。当两个轮齿相互旋转时，加压流体从压力侧流出。齿轮泵的常见用途包括化学装置。它们通常用于泵送高粘度流体。凸轮泵的工作原理类似于齿轮泵，不同之处在于由外部定时齿轮驱动的两个凸轮受到控制，因此它们永远不会接触。螺杆泵采用在弹性定子内旋转的金属转子。随着转子转动，在转子和定子之间从吸入端到排出端形成渐进室，因此流体移动。动力泵离心泵通过使用叶轮加速液体将输入功率转化为动能。离心泵是具有恒定扬程的机器。蜗壳泵是最典型的离心泵，其中流体从以高转速旋转的叶轮的眼部进入泵。随着流体径向向外加速泵的追逐，在叶轮的眼部产生真空。这种真空会导致更多的吸力和更多的流体进入泵。最大扬程由泵叶轮外径和轴的转速决定。为了估计离心泵的动能，使用术语扬程。扬程是泵可以从泵能量中产生的液柱高度。由于压力会随着比重的变化而变化，因此头部用于测量能量而不是压力。如果轴以相同的速度（以rpm为单位）旋转，则无论流体类型如何，泵都将转移到相同的高度。唯一的区别是泵送不同类型流体所需的功率。通常，比重越高，需要的功率越大。压缩机有不同类型的压缩机可以将空气输送到腔室。大多数压缩机是容积式压缩机，通过将空气推入腔室，体积减小以压缩空气。往复式或活塞式压缩机使用活塞和单向阀将空气移入气缸室。市场上可用的大多数压缩机都是一级或二级压缩机。单级压缩机在70至psi的压力范围内运行。对于到psi之间的较大压力，两级压缩机很常见。单作用压缩机仅在活塞的一侧工作，而双作用压缩机则使用两侧。压缩机具有压力限制，当达到压力时会关闭。空气被储存起来，直到它被用于动能应用。压缩机将从电动或气动马达获得的动力转化为压缩空气形式的势能。压缩机将空气储存到罐中，从而增加压力。旋转螺杆式压缩机应用螺旋螺杆将空气引入腔室。螺杆的性能与活塞相同，都是通过置换和压缩空气。最著名的螺杆式压缩机是单级螺旋式或螺旋叶油浸式螺杆式压缩机。这些压缩机在没有阀门的情况下工作并且是油冷的。油用于密封内部间隙。由于冷却发生在压缩机内部，因此工作温度不会达到极端温度水平。螺杆式压缩机由于摩擦会造成一些热损坏。螺杆式压缩机的有效使用需要定期对压缩机进行冷却。动力压缩机通常是离心式压缩机。应用旋转叶轮，产生离心力以加速或减速吸入的空气，从而使其加压。为了处理离心式压缩机的容量，其入口导叶设置为可调节的。通过关闭导叶，体积流量减少，容量也减少。泵和压缩机在部件上的区别描述泵和压缩机之间的所有结构差异并不容易，因为每台机器都存在巨大的差异。两者都根据工作原理、应用、流体类型等进行分类。泵的基本部件通常包括外壳或外壳、叶轮、蜗壳、电机和轴。压缩机通常由电机、储罐、阀门、排水管、进气过滤器等组成。泵和压缩机在应用中的区别泵和压缩机是不同行业、技术建设、工厂、大型工厂和几乎每个家庭中使用最广泛的机器之一。家用泵最常见的用途是在洗涤系统中，它们用于将水从污水系统中的设备中排出。汽车、飞机和轮船也在冷却、油和燃料应用中使用泵。许多工业工厂都有用于灌溉、采矿、空调、制冷等各种用途的泵。压缩机常用于制冷技术（冰箱、空调和陈列柜）。此外，它们还应用于炼油厂、技术气体工厂（O2、N2瓶）以及气动工具和自动化设备等加工行业，包括造船、建筑、车辆（制动器和门）。泵和压缩机在流体物理变化方面的区别当泵或压缩机改变流体能量时，它们的物理特性也可能发生变化。从泵的入口到出口，流体的体积没有变化。此外，不一定会发生压力变化。它基于压力变化工作，因此，气体体积会发生变化。

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