凌晨4点47分发出的非法卸料报警、搅拌罐反转状态的准确记录和车辆停留位置的准确记录，“机械指挥官”就这么三下五除二帮客户捉到了那个偷卖项目上混凝土的搅拌车司机！铁路项目的建设施工，需要大量的混凝土并且几乎全程离不开混凝土，在施工高峰期，搅拌站、搅拌车必须连轴转、两班倒地向施工现场输送混凝土，责任重大、十分辛苦。可也正是这样，竟给了一些搅拌车司机钻空子的机会。铁路项目夜间施工（图片来源网络）开篇提到的偷料事件就发生在湖南的一个铁路施工项目上，近几个月项目一直处于紧张的施工状态，60多台租赁的搅拌车从项目自有的3个搅拌站分别向施工现场运输混凝土，为了早日向群众交付一条高质量的铁路，建设者们不分日夜地辛勤工作着。然而前些时候，项目部发现施工现场接收混凝土的量，似乎比搅拌站输出混凝土的量少了不止一点两点。在一次线上沙龙会议上，项目部得知“机械指挥官”有一款可以监测搅拌车正反转的产品——姿态监测仪SA1.1，立马决定给所有服务于项目的搅拌车都装上，因为产品具有极简安装的特点，不一会儿60多台车就都装完了，也不耽误项目上的工作。SA1.1安装实况之后的这天夜里，施工现场发现从一号搅拌站出发的一辆容量为10方的搅拌车，卸下来的料只有3方左右，便将情况反映给搅拌站调度员。调度员打开

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