大坡度长距离斜井人员进出洞的方式主要采用以下几种装置：

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1、斜井人车：斜井人车是矿山斜井以往运送人员普遍采用的设备，如发生断绳或意外能自行制动或人工操作制动，适用于倾角10-30°斜井。按照制动形式的不同，可以分为插爪式(XRC)和抱轨式(XRB)两种。优点：一次可载人10-20人，投入费用低。缺点：安全风险大，如果出现断绳等原因造成溜车易发生群死群伤，

2、斜井猴车：斜井猴车全称为矿山架空乘人索道，主要用于地下矿山辅助运输工人。将钢丝绳安装在驱动轮、托绳轮、压绳轮、迂回轮上并经张紧装置拉紧后，由驱动装置输出动力带动驱动轮和钢丝绳运行，从而实现输送人员的原理。用地下矿用架空索道来输送矿工，其目的是缩短人员上下井的路途时间，减轻人员上下井的体能消耗。优点：安全可靠。缺点：投入费用大，且占用洞室空间大。

3、斜井行人助行器：斜井行人助行器是无极绳绞车带动钢丝绳无极循环运行，行人将卡绳棒卡住运行的钢丝绳，并由运行的钢丝绳将人拖动向上助力上坡。优点：能显著减轻行走人员的体力消耗，易于操作和维护，占用巷道空间小，可安装在巷道的一侧。缺点：是人员出洞的辅助设备，没有完全依靠设备替代行走。

三、现场情况介绍

LXB供水二期工程朝阳供水施工一标C1-1#斜井长度.m、综合坡度31.%。斜井施工时人员进出洞一律沿洞内一侧台阶采用步行的方式进出洞作业，由于坡度大、距离长，造成人员体力极大的消耗，减低了施工作业效率，进入主洞施工后必须改变仅依靠步行的方式进出洞，从而提高施工作业效率。

四、斜井行人助行装置

《煤矿安全规程》规定：在垂深超过50m的斜井须配备运人装置。在垂深超过50m的坡度较大、人员较少的斜井装备人车或者架空“猴车”，投资大、维护费高、不经济、安全风险大、占用空间大。而使用行人助行器能显著减轻行走人员的体力消耗，具有易于操作和维护，可安装在巷道的一侧占用巷道空间小，且无安全隐患。经过对三种作业人员进出洞方式的论证必选，结合现场实际情况，最终确定采用斜井行人助行装置作为斜井人员进出洞的辅助设备。

五、施工步骤

斜井行人助行装置主要由无极绳绞车、钢丝绳、张紧装置、轮系、助行手把等组成。主要用于大坡度（5～42）、长距离（一般小于m）、行人体力消耗较大的巷道。

1、无极绳绞车：由电机、制动器、减速机、驱动滚筒等组成。

2、钢丝绳：型号为（GB--74）6X19-Φ12.5--特光右交。

3、张紧装置：张紧装置对运行钢丝绳起到拉紧和导向的作用，其一端装有导向轮，尾部通过钢丝绳连接配重铁，靠配重拉紧钢丝绳。

4、轮系：轮系装置主要由主托绳轮组、回绳轮组、导向轮组等组成。

5、电气控制系统：坡底坡顶及中间交叉口都设有紧急停车按钮，开车时绿灯亮。行人在坡底可以开、停车，在中间交叉口或坡顶能停车。

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