一、构造、道理
1.机槽2.叶片3.螺旋轴4.中央节5.加料口6.槽端板7.平轴承8.尾节9.头节10.卸料口11.轴头(端轴)
螺旋运输机是一种没有挠性牵引构件的连结运输机器。
构成部份：（1）螺旋轴。（2）中央轴承（吊瓦）和连接轴。（3）机槽。（4）启动安装。（5）出料口。（6）进料口。（7）根基和机架。它是在机槽1内装有螺旋叶片2，螺旋叶片静止在轴3上造成螺旋。螺旋可由几何节构成。会商部份支承在倒挂的中央轴承上（瓦）。端轴11与启动安装连接，使螺旋能在机槽内转动。整体由头节，中央节，尾节及启动部份造成。
物料由加料口装入机槽，由于自重影响沉集于机槽底部，在螺旋叶片的驱策下沿机槽向卸料口运输，由卸料口卸出。进料口和出料口都装有抽拉式的活路以安排进、卸料处事的举办。
当螺旋运输机的长度超越3—4米时，除在槽端设轴承外，还需求增多安装中央的吊挂轴承，以承担螺旋轴的一部份原料和运行时所造成的力。
二、螺旋运输机重要零部件
1．螺旋：是由转轴和装在转轴上的叶片构成。转轴不过实心或管形的，在强度不异前提下，管形轴原料小，而且轴与轴间能够采纳法兰连接，加倍便利俭省材料，裁减运输机原料。是以通常用管形，直径在0.5-0.1m之间，长度在2-3m之间。螺旋与机槽之间的空隙时时为5—15MM，太大将消沉运输效率，过小则增多运行阻力。
螺旋分类：全叶式，带式，型叶式，叶片式。全叶式螺旋叶片时时采纳3—8MM钢板冲压而成，尔后焊接到轴上，各个螺旋之间亦用电焊焊接起来，造成全面螺旋。
螺旋的形态决议于所运输物料的性质。当运输无随动性的干枯小颗粒物料或粉状物料时，宜采纳全叶式螺旋;当运输块状或粘滞物料时，宜采纳带式螺旋；当运输有随动性和可收缩的物料时，宜采纳型叶式或叶片式螺旋；采纳型叶式或叶片式螺旋除了运输物料外，还可完结某些工艺工序，假使干种物料的搅拌、揉捏及平匀的搀和等。
2．端部轴承：在机槽两头的端板上装有端部轴承，启动端时时采纳单列圆锥滚子轴承，用以承担螺旋运输物料时的轴向力；设于前端能够使螺旋轴仅受拉力，这类受力状况较量有益。另一端采纳双列向心球面轴承。
3．连接轴和吊瓦：螺旋的准则长度为2-3m，时常要数段准则螺旋联成必要的长度，各段是用连接轴连接起来，同时承担螺旋活动时造成的力和螺旋自身的原料，在吊挂轴承处螺旋叶片中缀，物料堆集，阻力大，是以吊挂轴承构造昼量紧凑。
4．机槽：机槽由头节机槽、尾节机槽、中央节机槽用螺栓连接构成，每节1-3m，用3-6mm钢板制成，机槽配有可拆卸的机槽盖，并用螺栓或卡子加以紧固，在机槽盖与机槽来往的地点加一层毛毡或石棉绳密封。机槽的下部是半圆柱形，螺旋轴沿纵向放在槽内；上方是盖板紧闭的，设有考察孔以考察物料运输情形。
5．启动安装：启动安装由机电，放慢机，弹性联轴节及十字滑块联轴节构成。电动机、放慢机两者之间用弹性联轴器连接，而放慢机与螺旋轴之间罕用浮动联轴器（十字滑块联轴节）连接。
三、GX螺旋运输机
GX螺旋运输机是上海起重机器厂策画的，上面讲解GX螺旋运输机的运用界限及优弱点。
（1）由于机壳内物料的有用通行断面较小，故不宜运输大块物料。恰当于运输各式粉状、粒状和小块状物料，如煤粉、水泥、砂、矿渣、小块煤及石子等。
（2）不宜运输易蜕变的、粘性大的、易结块的物料，由于这类物料在运输时会粘结在螺旋上，造成物料积塞而使螺旋机没法处事。
（3）由于功率耗费大，因而多用于较低或中等运输量及运输长度不大的情形下（小于70米，50米下列较佳）。
（4）能够用于水准或歪斜运输（倾角小于20°）,且只可单向运输。如安顿请求采纳双向运输时，需做非凡定货。
（5）处事处境温度应在-20℃--+50℃界限内；运输物料的温度应低于+℃。
（6）GX螺旋运输机的最大运输手腕以煤粉、水泥、生料为例列于下表：
注：表列螺旋运输机的转速和运输手腕均为最大值；选型时应经过谋略肯定请求转速和本质运输手腕。
GX螺旋运输机的螺旋直径—MM，共7种规格；长度从3—70M，每隔0.5M为一档，选型时应相符准则公称长度。
螺旋运输机的规格及示意法子：
公称直径×公称长度-螺旋型式-启动方法-轴衬材料GX×22-B1-C1-M1
螺旋公称直径是0.6m长22m，实体螺旋,单端启动，轴承用巴氏合金。
螺旋运输机的各式制法申明：
1．按运输机启动方法分：C1制法—单端启动，即在止推轴承上有一伸出的轴端，螺旋运输机在此端被启动。C2制法—双端启动，两头均有伸出端，可同时被启动。
2．按螺旋样子分：B1制法—带有螺旋实风光，其螺距即是0.8倍螺旋直径。B2制法—带有带式螺旋，其螺距即是1倍螺旋直径。
3．按中央吊瓦的材料分：M1制法—中央吊瓦带有铜、锑、锡合金（巴氏合金）轴衬，M2制法—中央吊瓦为耐磨铸铁
GX型螺旋运输机按启动安装安装法子不同，分右装和左装。站在机电尾部上前看，放慢机低速轴在机电右边为右装，在左边为左装。
螺旋运输机的重要长处：构造简洁，在机壳外部除了传动机构外，不再有活动部件；占大地积小；易密封；便于多点装料，多点卸料；经管和操纵较量简洁。
螺旋运输机的弱点：运行阻力很大，如机槽与螺旋之间的摩察，机槽与物料之间的摩察及螺旋面与物料之间的摩察等，是以它比其余运输设立的动力耗费大，且机件的磨损较快。运行中非凡要防备卡料，不然将毁坏机件。
四、螺旋运输机的操纵规程、毛病剖析与清除
1、操纵规程
（1）要控制确实的开停机依次。开机前应先开下一工序的设立。停机依次则相悖，并待送完物料本领停机，免得积料，使下一次开机时启动艰难。
（2）喂料力争平匀，免得螺旋槽物料充积或梗塞；防备碎铁块等硬物加入，免得螺旋叶片和外壳卡住，扭坏螺旋。
（3）轴承要常常加油光滑并重视密封好。要准时调度改换磨损轴承（吊瓦），免得螺旋轴下降，增大阻力，乃至断轴。
（4）在天色较量湿润区域，若螺旋运输机停机工夫较长，应整理槽底的积料，免得料粉吸水，梗塞螺旋。
（5）螺旋运输机培修时，如需盘车，须设专人关照，引导专人请示启动按扭的启动或中止；
2、毛病剖析与清除
（1）螺旋轴中止转动：
①运输物料量太多,致使其在经过中央的吊轴承时遭到较大阻力，加大了机电的负荷最后停机；
②大概是由于中央轴承处密封被毁坏遭到过大阻力,物料加入轴承后毁坏轴承。
③大概是由于运输历程中掺有大粒径的物料,加大了物料与机槽间的运行阻力增多机电运行负荷,机电热继电器启动主动守护。
（2）放慢机轴承反常升温、反常噪声以及反常振荡:
①放慢机输入轴场所寻常,然则输出轴场所的轴承温渡太高,这是由于螺旋轴重心线大概浮现走偏,或许放慢机输出轴场所的轴承被销毁,也有大概是由于两头轴承座静止不牢,产生松动。
②也有大概输出轴承温度寻常,然则输入轴温度抬高,主借使由于机电静止螺栓浮现松动,或许放慢机输出轴承被烧坏。
③放慢机输出轴承、输入轴承温度同时抬高,主借使由于放慢机两头的轴承被同时毁坏,或许放慢机静止螺栓松动。
（3）螺杆断裂
（4）此外毛病：
①开式齿轮传动反常噪声。致使开式齿轮传动浮现反常噪声的重要出处大概是由于传动安装或许支架浮现松动、偏移影响到传动齿轮的间距，或许首、结尾的轴承浮现偏移、松动等情形影响到传动齿轮的间距等。
②法兰焊口扭裂。重要出处是由于造成了反常扭矩,致使联合法兰焊接生效。
③空芯联合轴浮现罅隙。主借使由于永久运行磨损消沉抗据强度,最后浮现罅隙等。
针对螺旋运输机的罕见毛病,能够采纳下列警备办法：（1）改观螺栓的联合强度；（2）抬高部件原料与强度；（3）保证安装原料；（4）螺旋运输机的平日调养。
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