为什么柴油SUV卖不火？说起柴油车，很多车友觉得好，但也有很多车友说不好，柴油机重、转速低，车速慢。运转时噪音大，振动大。废气污染巨大。柴油机成本高，北方冬天不易启动（热备或预热即可）。

家用轿车和SUV很少安装柴油发动机。柴油轿车和SUV价格昂贵且数量有限。这也导致了柴油SUV的销量不足。与汽油车相比，动力更强，扭矩更大，这是发动机工作原理不同的结果。柴油车依靠压缩气缸中的柴油和空气混合物来燃烧它来完成工作。

汽油发动机是将汽油和空气的混合物输送到汽缸中，依靠火花塞将其点燃来完成工作。因此，柴油车的动力可以更快更好地传递到驱动轮，具有承载能力更大、爬坡能力更强的优势，这也是为什么大货车和皮卡都是柴油车的原因。

说起柴油车，用得最多的就是农村市场上的专用设备。其实除此之外，柴油机还用在很多不为人知的地方，比如重型机械、轮船、坦克等等。老实说，汽油机能做到的，柴油机都能做到，柴油机能做到的，汽油机未必能做到。

有能力生产柴油SUV的制造商被限制在门槛上有几个原因。市场上可供选择的柴油车型基本上屈指可数，供买家选择的车型也少之又少。产品的更新速度也比汽油版慢很多。

因此，即便是要购买柴油版的车型，无论是外观还是内饰，都会比汽油版落后不少。除非豪车用的是好的柴油机，否则低端的柴油车就难求了。我在以前的公司买了一辆哈佛柴油SUV。在当时看起来是那么的美丽，我开这辆车的时候很痛苦。

为了那该死的四扇门，我已经用了八九部以上的玻璃电梯。受地域温度限制。对于北方地区，柴油机应使用1号柴油。冬天35。这种高标号柴油可以应对北方寒冷的气候。可以硬着头皮加柴油一号。

劣质柴油在寒冷的天气会打蜡或凝固。不是不受欢迎，而是你不被允许购买。因为北京各大燃油公司的柴油质量不符合环保标准，柴油车没有上牌，SUV也是一样。为什么不开火，面对柴电混动SUV，柴油SUV确实是难追。

几乎没有优势，柴电混合动力SUV，柴油发电，柴油机在最佳状态下发电，进入电池或超级电容，然后为整车动力系统供电，扭矩大、转速快、变速顺畅、排气干净、省油，油皮不挑剔。首先，柴油车从根本上要比卡车好，而轿车普遍使用的汽油更多。

柴油虽然便宜，但是用在大货车上，首先，柴油便宜，但是柴油车马力大。汽车基本上靠汽油运行。尽管汽油价格昂贵，但汽车制造商喜欢生产配备汽油发动机的车型。首先，它可以有效降低成本并简化维护。因此，柴油SUV一直处于冷门阶段。

大多数人还是不能接受。此外，柴油机的成本较高，对应车型的售价也较贵，进而排斥部分潜在用户。别看网上一堆夸柴油车的，到付钱的时候恐怕有一半人后悔了。作为长期拥有两辆柴油家用车的车主。

相信还是有少数人能够忍受柴油车的噪音和震动。出于环保原因，让一些喜欢柴油车的朋友望而却步。柴油车，再贵再省油，到头来也难逃黄标的命运。一旦环保不达标，车辆只能选择注销。

对于接触柴油机的维修师傅来说，柴油机故障的解决也是一大难题。我的一个朋友曾经有一个柴油机喷油器错位导致汽车修理了2个月。造成发动机抖动，排放不达标。由于型号少，配件价格也相当高。

#柴油车#