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特色产业看成都青白江从老工业基地到陆

发布时间:2023/4/29 14:22:10   
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成都国际铁路港供图成都青白江区委宣传部

国际在线四川报道(杨建昆刘世光):废弃的厂房、陈旧的设备、蜿蜒的铁轨……这是过去人们对成都青白江作为老工业基地的第一印象。而今,忙碌运作的塔吊、整齐划一的集装箱、川流不息的装运车、各种肤色的国外嘉宾参访团……充满活力的成都国际铁路港,不断刷新人们对这一老工业基地的认知。

中欧班列带动老工业基地转型升级国家“试验田”诞生多个“第一”

青白江位于成都东北部,建区于上世纪60年代,是国家“一五”期间规划建设的西南第一个工业区,也是成都最早成立的市辖区之一。60年来,青白江因其深厚的工业底蕴,为成都经济发展做出了举足轻重的贡献,其化工、冶金、建材和机械制造业盛极一时。近年来,青白江依托中欧班列和成都国际铁路港建设,积极探索老工业基地转型升级之路,迎来新的经济增长点。

中欧班列(成都)供图成都青白江区委宣传部

年4月26日,首趟蓉欧快铁〔后称中欧班列(成都)〕从青白江始发,架起我国西部乃至沿海地区通往欧洲的陆上货运国际大通道,从根本上打破西部地区发展外向型经济必须依赖海运港口的历史,也让青白江成为成都眺望世界的“第二只眼”,为青白江城市转型发展提供了重要支撑。近年来,中欧班列(成都)表现不俗,开行量呈爆发式增长,连续三年保持全国“双第一”。

目前,成都国际铁路港已建成国际铁路和铁海联运通道12条,联结境外26个城市、境内15个城市,构建起以成都为枢纽,西向直达欧洲腹地、南向联通东盟全境、东向辐射日韩和美洲、北向对接中蒙经济走廊的国际班列通道体系,让青白江与欧亚各国紧密相连。

中国(四川)自由贸易试验区青白江铁路港片区供图成都青白江区委宣传部

年4月,全国唯一一个依托铁路港而设立的中国(四川)自由贸易试验区青白江铁路港片区应运而生,让青白江成为国家试验田的一个重要组成部分。

两年多来,这片“试验田”诞生多个“第一”,启动全国首个二手车出口专列;首创保税物流中心开展平行进口车保税业务;全国首创中欧班列多式联运“一单制”,并纳入第二届“一带一路”国际合作高峰论坛成果;创新中欧班列集拼集运,被纳入国务院第五批复制推广经验;创新“”服务模式,助推中欧班列提质增量,力图实现“零投诉”。然而,对于成都国际铁路港和中国(四川)自由贸易试验区青白江铁路港片区来说,这仅仅是个开始。

中欧班列进出口商品品类众多丰富蓉欧两地消费者的消费选择

在位于成都国际铁路港的新华全球购内,来自欧亚各国的进口商品琳琅满目,以母婴用品、日化用品、食品、酒类等快销品为主,质量经过海关严格检验,同时价格极具竞争力,来此购买的人也络绎不绝。

装卸国际班列集装箱供图成都青白江区委宣传部

进口商品门类从重工业产品倾向轻工业快销品,完全是市场规律自行运作的结果,这吻合了大多数市民追求高品质生活的深层需求。中欧班列(成都)不仅丰富了成都及周边市民的消费选择,也让更多外国消费者爱上“成都造”“中国造”商品。荷兰人的房间和花园里摆放着来自成都市温江区的花木、盆景,南亚国家和俄罗斯的街道上开始出现奇瑞牌二手车,四川地区优质的农产品、水果、肉类源源不断输送到欧洲各国消费者的餐桌。

建设国际一流营商环境铁路港进出口贸易额呈爆发式增长

为建设国际一流营商环境,成都国际铁路港在班列运营模式创新、通关便利化、金融创新等方面开展差异化先行先试。

10月新上线的“中欧e单通”,创新将区块链技术与多式联运“一单制”各业务环节相结合,利用科技金融手段,解决“一单制”与贸易金融高效而畅通地接轨等痛点。

在政务服务方面,成都青白江16个部门项行政权力事项实现“一枚印章管审批”;重大企业投资工程建设项目从签约到开工,审批时限从天压缩至60天;提供“24小时海关预约通关和延时通关服务”;口岸基础作业“零收费”等改革创新成果……一分耕耘,一分收获,年,成都青白江在营商环境建设方面收获多项荣誉,不仅再次跻身“全国投资潜力百强区”,还荣获“中国国际化营商环境建设示范区”“中国营商环境质量十佳县(市、区)”“中国国际化营商环境建设十佳产业园区”等殊荣。

好环境带来大发展。年1月至10月,成都青白江区实现进出口总额97.6亿元,同比增长39.4%,完成全年目标任务的%,进度居中心城区第三,完成规模居中心城区第四。截至目前,成都青白江实现整车进出口辆;保税物流中心监管货值74.34亿元,比年同期增长.1%;铁路港新增市场主体户,同比增长.9%,铁路港吸聚效果显著,围绕现代物流、国际贸易和保税加工三大主导产业,累计招引总投资亿元的个重大物流重大项目入驻。

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